Le Conseil a adopté, le mercredi 21 mai 2025, au Palais présidentiel à Abidjan-Plateau, un décret portant approbation de l'avenant numéro 002/2024 modifiant la convention de concession entre l'État ivoirien et la Société des Transports abidjanais (SOTRA) pour l'exploitation du service public de transport collectif de personnes dans le Grand Abidjan et les villes de l'intérieur du pays.

« Cet avenant réaménage les modalités de la concession actuelle de la SOTRA dans la perspective de l'avènement de nouveaux modes de transports publics tels que la ligne 1 du métro d'Abidjan sur l'axe Anyama-Port-Bouët et les Bus Rapid  Transit (BRT), dont les BRT Est-Ouest sur l'axe Yopougon-Bingerville qui sont en cours de réalisation », a fait savoir le porte-parole du gouvernement, Amadou Coulibaly.

À cet effet, a-t-il poursuivi, ils lèvent l'exclusivité accordée à la SOTRA et ouvrent  le réseau public de transport concédé à l'exploitation de nouveaux opérateurs en vue de répondre aux exigences actuelles de la mobilité dans le Grand Abidjan et dans les grandes villes de l'intérieur du pays. « Ce décret approuve les termes de la modification de la convention de concession telle que prévue par l'avenant numéro 002/2024 et engage sa mise en œuvre conformément à la législation en vigueur en matière de partenariat public prévu », a-t-il souligné.

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